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        <title>rincon-del-ciclista</title>
        <description>rincon-del-ciclista</description>
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        <lastBuildDate>Tue, 22 May 2012 01:53:27 +0100</lastBuildDate>
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            <title>Cómo quitar el Mal OLOR a tus guantes</title>
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            <description>&lt;p style=&quot;text-align:justify;background:white&quot;&gt;&lt;span class=&quot;apple-style-span&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial; color: rgb(67, 67, 67); font-size: 15px; &quot;&gt;Todos nos hemos fijado que después de andar plácidamente en
nuestra bici disfrutando de actividad física nuestros guantes quedan húmedos o
hasta mojados de cualquier cantidad de fluídos y otras cosas &lt;span&gt;&lt;span&gt;como&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;: sudor, gatorade (o cualquier bebida que
llevemos), gel energético, agua, polvo e incluso lodo, y la verdad es que
después de unas cuantas veces que los utilizamos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;apple-converted-space&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16.5pt;font-family:Arial; 
color:#434343&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;apple-style-span&quot;&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Arial; color: rgb(67, 67, 67); font-size: 15px; &quot;&gt;APESTAN!!!&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.5pt;font-family:Arial;color:black&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.5pt; 
font-family:Arial;color:black&quot;&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Arial; line-height: 18px; font-size: 15px; color: rgb(67, 67, 67); &quot;&gt;Pues bien, aquí te vamos a dar un tip para que elimines los
malos olores y la piscina de bacterias y gérmenes en el que se convierten tus
guantes después de algunos usos sin lavar. De esta forma evitarás la
desagradable sorpresa de que todo tu carro huele igual que tus guantes cuando
los llegues a olvidar allí:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.5pt; 
font-family:Arial;color:black&quot;&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Arial; line-height: 18px; font-size: 15px; color: rgb(67, 67, 67); &quot;&gt;Enjuaga tus guantes en
agua limpia para quitar el exceso de suciedad dejando los guantes
&quot;limpios&quot; aunque esto sea solo en apariencia y después sumergelos en
una solución de 50% agua y 50% vinagre claro por 30 minutos. Cuando los saques
los enjuagas y listo! el mal olor ya no estará en ellos. Así ya no tendrás que
soportar malos olores cada vez que usas tus guantes y los dejas húmedos.
Esperamos que este tip te ayude a contrarrestar este desagradable problema que
todos los ciclistas tenemos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
            <pubDate>Thu, 23 Sep 2010 20:48:22 +0100</pubDate>
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            <title>Siempre 'Ligeros' sobre la Bicicleta</title>
            <link>http://www.zonamtb.com/rincon-del-ciclista/permaneciendo-ligeros-sobre-la-bicleta</link>
            <description>&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt; 
&lt;H3 style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot; align=center&gt;PERMANECIENDO LIGEROS EN LA BICICLETA&lt;/H3&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;Uno de los principales retos en una bicicleta es el estar constantemente recordando que debemos estar ‘ligeros en ella’. El truco esta en recordar al inicio de nuestro paseo, entrenamiento o carrera que estamos trabajando &lt;I style=&quot;mso-bidi-font-style: normal&quot;&gt;con&lt;/I&gt; nuestra bicicleta, no &lt;I style=&quot;mso-bidi-font-style: normal&quot;&gt;contra&lt;/I&gt; ella.&lt;BR&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;Estoy seguro que todos hemos visto a un ciclista ‘pesado’ sin que esto tenga algo que ver con su peso sino con el manejo que da a la bicicleta. Estos ciclistas de montaña&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;van todo el tiempo sentados en sus asientos y toman cada uno de los golpes del camino con su trasero, así que cada vez que pasan por una grieta, arroyo, piedra o escalón se van quejando de lo mal que está el camino. El motivo por el que ellos pasan un mal rato en sus salidas en bicicleta es porque ellos esperan que la bicicleta haga todo el trabajo incluso el que le toca al ciclista. Y,&amp;nbsp;por lo menos&amp;nbsp;hasta ahora, no se ha inventado ese tipo de bicicletas.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;Hoy en día tenemos numerosos tipos de suspensiones y diseños de las mismas que no solo hacen máas ‘plano’ el camino, sino que también nos permiten correr con más control y velocidad que antes. Para fines prácticos la suspension doble fue diseñada con la idea de permanecer sentado durante todo nuestro trayecto sin importar el terreno. Cuando eres un ciclista ‘pesado’ andas en tu bicicleta a una velocidad mas baja y con menos control precisamente por querer que la bici haga todo el trabajo.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG class=yui-img style=&quot;WIDTH: 415px; HEIGHT: 131px&quot; height=107 src=&quot;http://www.zonamtb.com/resources/Photos/solo%20camino.jpg&quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;El concepto de ‘Permanecer ligero en la Bicicleta’ es muy fácil de entender. Cuando estás en el camino debes ir observando el camino mas adelante, busca cuáles son los siguientes obstáculos &lt;?&lt;span&gt;&lt;SPAN&gt;como&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; piedras, escalones, saltos, bajadas y subidas. Cuando estos se acercan entonces experimenta con tu bici, tu peso y tu suspensión para manipular tu bici de una mejor manera, así te darás cuenta de cuál de los métodos que experimentes es mas ‘pesado’ ó ‘ligero’.&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;Aquí enumeramos dos ejemplos de nuestras propias experiencias:&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;UL type=disc&gt; 
&lt;LI style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list .5in&quot;&gt; 
&lt;DIV align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;&lt;B&gt;Single tracks rápidos&lt;/B&gt; – Constantemente hay que estar viendo adelante de nosotros pues en estas secciones hay que dar giros o bajar la velocidad súbitamente para tomar una curva. El truco aquí es el de acelerar y tratar de mantener una velocidad alta para salir de la sección pues los single tracks veloces o en declive son de los caminos más peligrosos. Te darás cuenta que para poder tener un mejor control de la bicicleta deberás ir de pie casi el 100% del tiempo pues en curvas cerradas tu bici deberá inclinarse hasta 45° y tu mantendrás el centro de gravedad equilibrado usando el peso de tu cuerpo. ¿verdad que quieres ir parado en tu bici para no salir disparado hacia un lado? Estamos seguros de que sí…&lt;/FONT&gt;&lt;?&lt;p&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 10px&quot; face=&quot;Times New Roman&quot; color=#000000 size=3&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/LI&gt;&lt;/UL&gt; 
&lt;P style=&quot;MARGIN: 0in 0in 0pt 0.25in; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto&quot;&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; FONT-FAMILY: &quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;FONT color=#000000 size=3&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt; 
&lt;UL&gt; 
&lt;LI&gt; 
&lt;DIV style=&quot;FONT-SIZE: 9px&quot; align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;&lt;B&gt;Escaladas&lt;/B&gt; – Cuando estás escalando sentado no es el tiempo para olvidar ‘permanecer ligero en la bicicleta’. Acostúmbrate a saltar (&lt;U&gt;sin levantarte&lt;/U&gt;) pequeños objetos que surgen en el camino &lt;SPAN&gt;&lt;SPAN&gt;como&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; piedras, raíces, hoyos, etc. El que levantes la parte frontal de tu bici sobre estos obstáculos te ayudará a permanecer sentado mas tiempo, aprovechando mejor tus energías. En algunas ocasiones te verás levantándote de tu asiento durante algunos segundos para librar algún obstáculo de forma mas fácil.&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/LI&gt;&lt;/UL&gt; 
&lt;P align=justify&gt;&lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: &quot;&gt;Sé lo que estan pensando ciclistas (principiantes sobre todo...), esto suena como si fuera mucho trabajo pero en realidad no lo es…cuando andamos en nuestra bicicleta pedaleando ‘pesados’ nuestro cuerpo&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;require mucha más energía que cuando pedaleamos ‘ligeros’; y también adquirirás &lt;FONT style=&quot;FONT-SIZE: 15px; COLOR: #434343; FONT-FAMILY: ; BACKGROUND-COLOR: #80ff00&quot;&gt;mayor velocidad&lt;/FONT&gt; y nivel de experiencia al ir poniendo a prueba estos sencillos consejos. El ‘permanecer ligeros sobre la bicicleta’ es una técnica que todos desean practicar pero que siempre se puede mejorar sin importar el tiempo que llevemos practicando el ciclismo.&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;Nos leemos en el siguiente post sobre consejos por nosotros y para nosotros los ciclistas&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
            <pubDate>Fri, 10 Sep 2010 21:57:28 +0100</pubDate>
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