PERMANECIENDO LIGEROS EN LA BICICLETA

Uno de los principales retos en una bicicleta es el estar constantemente recordando que debemos estar ‘ligeros en ella’. El truco esta en recordar al inicio de nuestro paseo, entrenamiento o carrera que estamos trabajando con nuestra bicicleta, no contra ella.

Estoy seguro que todos hemos visto a un ciclista ‘pesado’ sin que esto tenga algo que ver con su peso sino con el manejo que da a la bicicleta. Estos ciclistas de montaña  van todo el tiempo sentados en sus asientos y toman cada uno de los golpes del camino con su trasero, así que cada vez que pasan por una grieta, arroyo, piedra o escalón se van quejando de lo mal que está el camino. El motivo por el que ellos pasan un mal rato en sus salidas en bicicleta es porque ellos esperan que la bicicleta haga todo el trabajo incluso el que le toca al ciclista. Y, por lo menos hasta ahora, no se ha inventado ese tipo de bicicletas.

Hoy en día tenemos numerosos tipos de suspensiones y diseños de las mismas que no solo hacen máas ‘plano’ el camino, sino que también nos permiten correr con más control y velocidad que antes. Para fines prácticos la suspension doble fue diseñada con la idea de permanecer sentado durante todo nuestro trayecto sin importar el terreno. Cuando eres un ciclista ‘pesado’ andas en tu bicicleta a una velocidad mas baja y con menos control precisamente por querer que la bici haga todo el trabajo.

El concepto de ‘Permanecer ligero en la Bicicleta’ es muy fácil de entender. Cuando estás en el camino debes ir observando el camino mas adelante, busca cuáles son los siguientes obstáculos como piedras, escalones, saltos, bajadas y subidas. Cuando estos se acercan entonces experimenta con tu bici, tu peso y tu suspensión para manipular tu bici de una mejor manera, así te darás cuenta de cuál de los métodos que experimentes es mas ‘pesado’ ó ‘ligero’.

Aquí enumeramos dos ejemplos de nuestras propias experiencias:

• Single tracks rápidos – Constantemente hay que estar viendo adelante de nosotros pues en estas secciones hay que dar giros o bajar la velocidad súbitamente para tomar una curva. El truco aquí es el de acelerar y tratar de mantener una velocidad alta para salir de la sección pues los single tracks veloces o en declive son de los caminos más peligrosos. Te darás cuenta que para poder tener un mejor control de la bicicleta deberás ir de pie casi el 100% del tiempo pues en curvas cerradas tu bici deberá inclinarse hasta 45° y tu mantendrás el centro de gravedad equilibrado usando el peso de tu cuerpo. ¿verdad que quieres ir parado en tu bici para no salir disparado hacia un lado? Estamos seguros de que sí…

• Escaladas – Cuando estás escalando sentado no es el tiempo para olvidar ‘permanecer ligero en la bicicleta’. Acostúmbrate a saltar (sin levantarte) pequeños objetos que surgen en el camino como piedras, raíces, hoyos, etc. El que levantes la parte frontal de tu bici sobre estos obstáculos te ayudará a permanecer sentado mas tiempo, aprovechando mejor tus energías. En algunas ocasiones te verás levantándote de tu asiento durante algunos segundos para librar algún obstáculo de forma mas fácil.

Sé lo que estan pensando ciclistas (principiantes sobre todo...), esto suena como si fuera mucho trabajo pero en realidad no lo es…cuando andamos en nuestra bicicleta pedaleando ‘pesados’ nuestro cuerpo  require mucha más energía que cuando pedaleamos ‘ligeros’; y también adquirirás mayor velocidad y nivel de experiencia al ir poniendo a prueba estos sencillos consejos. El ‘permanecer ligeros sobre la bicicleta’ es una técnica que todos desean practicar pero que siempre se puede mejorar sin importar el tiempo que llevemos practicando el ciclismo.

Nos leemos en el siguiente post sobre consejos por nosotros y para nosotros los ciclistas